una llama en el horizonte sur-oeste y comenzó a preocuparse de que tal vez una dinamita choza que era propiedad del alcalde de Socorro podría haber estallado. Zamora suspendió su persecución, y salió de la carretera por un camino de grava áspera que lleva a la dirección que él podía ver la llama. Más tarde describió como la llama azul y naranja, de arriba hacia abajo, siendo más estrecho en la parte superior. Zamora tuvo que viajar lentamente por una pendiente pronunciada, pero cuando llegó a la cima, vio un objeto brillante entre 150 a 200 metros de su posición. Su primera impresión fue que se trataba de un coche por vuelta, pero al continuar la inspección, se dio cuenta de que era un objeto con forma de huevo que parecía estar hecha de papel de aluminio o algún tipo similar de material brillante. Entonces vio dos figuras de pie junto al objeto .
Ellos parecían normales en forma, pero diminuta, ya sean "pequeños adultos o los niños grandes." Una de las figuras se volvió y miró al coche y parecía asustada, una especie de salto, ya que lo vio. La pareja parecía estar usando algún tipo de batas blancas. Zamora tuvo que maniobrar su automóvil alrededor de la pendiente para llegar al lugar y perdió la vista de los dos y la nave por unos momentos. Cuando llegó al lugar, la nave despegó hacia el cielo, haciendo un estruendo que fue "no como un chorro." Él fue capaz de espiar marcas en el costado de la nave, que se veía como una flecha que apunta hacia arriba palo sobre una línea horizontal encerrado en un semicírculo. Mucho más tarde, autor OVNI Jacques Vallee identificaría este símbolo como el signo astrológico árabe para Venus. A medida que las llamas de colores extraños llegaron disparando fuera del objeto, Zamora corrió y se escondió detrás de su coche. (Sacorro más fino) que estoy bromeando, pero hay que señalar que como Zamora se postuló para la protección detrás de su coche, que perdió sus gafas graduadas, que pudo haber causado que no identifique correctamente las marcas o ensignia en el lado del OVNI. El objeto levantado verticalmente a una cierta altura, y luego se quitó horizontal "que viaja muy rápido." Zamora dijo que la nave dejó atrás un círculo ardiente, las plantas quemadas eran extrañamente fría al tacto. Poco después de Zamora estuvo acompañado por el sargento. MS Chávez de la Policía Estatal de Nuevo México, y ambos revisaron el área donde la nave había descansado, encontrando hendiduras allí. Las marcas seguían allí cuando llegó Hynek. "Visité el lugar varios días después y verifiqué las marcas de aterrizaje y plantas carbonizadas.
Chávez había, me dijo en una larga entrevista, verificado las marcas y las plantas Greasewood quemadas, que aún había que arde en el momento en que conoció a Zamora el sitio ". Y mientras que el Dr. Hynek fue incapaz de convencer a la fuerza aérea para hacer una investigación en profundidad sobre el evento Socorro, él personalmente siguió mirando sobre el asunto durante más de un año. "Mis investigaciones iniciales, los dirigidos a romperse la cuenta de Zamora, buscando contradicciones mutuas en ella y también para establecer Zamora como un testigo poco fiable, fueron infructuosos", escribió Hynek. "Quedé impresionado por la alta estima en que Zamora estaba en manos de sus colegas, y yo personalmente estoy dispuesto a aceptar hoy su testimonio como genuina, sobre todo desde que hace encajar un patrón global." Tan impresionante como la historia Zamora fue, esto de ninguna manera retenido los detractores de atacar todos los aspectos del caso. Dr. Donald Menzel, un famoso desmitificador OVNI cuyo nombre aparece en la lista infame MJ-12, declaró que el conductor por exceso de velocidad que Zamora había estado persiguiendo era un señuelo que dirigió el patrullero a la zona remota, a continuación, utiliza un walkie-talkie para señalar co-conspiradores, que lanzó un platillo volante falso conectado a un globo. La teoría ridícula fue enterrado por Hynek, quien señaló que la nave dejó de viajar al oeste, mientras que hubo un fuerte viento desde el sur de ese día. Phillip Klass, otro notorio desmitificador, desestimó el incidente porque las hendiduras marca de aterrizaje no se correspondían con las patas de aterrizaje simétricas de una nave espacial de la NASA.
Supongo que incluso esta teoría hizo Klass cuenta de lo ridículo que sonaba, como más tarde sugirió que todo el incidente fue un engaño, conspiró entre Funcionario Zamora y el alcalde de Sacorro (cuya propiedad la nave aterrizó en) con el propósito de que iban a tratar y hacer el lugar de aterrizaje en una atracción turística. Lo que los detractores no tomaron nota de, era que dos días después del avistamiento de Socorro, la familia Orlando Gallego de La Medera, Nuevo México reportó casi exactamente el mismo tipo de observación que fue reportado por Zamora. Mientras que la familia declaró que no habían oído hablar del evento Socorro, y se podría argumentar que podían estar mintiendo, no se puede negar el hecho de que la policía y los posteriores investigadores ufo encontraron exactamente el mismo tipo de vegetación carbonizada y cuatro muescas de aterrizaje como lo que había sido encontrado en Socorro.
